Olvasom, hogy a tavalyi szingapúri futam vélt, vagy valós botránya miatt a Renault kiszállhat a Forma-1-ből.
Ilyen barom szabályok mellett megérdemli a Forma-1 a balhét. A biztonsági autó (safety car) mögött ma, a számítógépek korában már pontosan tudják, hogy az utolsó körig ki mennyi idő alatt tette meg a távot, így ennek a különbségnek meg kellene maradnia a safety car kivonulása után is. Ha így történne a szabály szerint, akkor nem fordulhatna elő ilyen eset. (Bár én nem hiszem, hogy lenne olyan ökör, aki egy versenyautót összetör egy másik pilóta győzelemért, ráadásul olyankor, amikor már kifelé áll a szekere rúdja a csapatból.)
