Vasárnap megnéztem a Kopaszi gátat. Egy kissé "eltévedtem", mert azt hittem, hogy a szennyvíztisztító avatási ünnepsége akkor lesz, noha az már egy nappal korábban megvolt. Nagy meglepetéssel tapasztaltam, hogy mennyi ember jött ki ide, ki autóval, ki biciklivel, ki gyalog. Az egyetlen étterem tele volt. Sok épület zárva van, nem tudni, hogy mi a funkciója. Minden esetre sokan találnak itt kellemes felüdülést, egyelőre nagyon szép, jól karbantartott a környezet.
Egyszer dicsérem, egyszer szidom az internetet. Lehet, hogy tévedek, de szerintem az interneten található adatok hiányosak és közöttük a pontatlanság. Ezzel küzd a Wikipédia is, hiszen csak egymást javítgatják jól-rosszul a közreműködők, az új szócikkek pedig ellenőrizhetetlenek. Különösen igaz ez az 1930-1980 közötti időszakra. Ekkor ugyanis már megjelentek a régi nagy lexikonok (Pallas, Révai, Tolnai), jött a háború, majd a létező "szocializmus" cenzúrája, elhallgatásai és torzításai. Nem maradt mindenki számára könnyen elérhető írásos anyag erről az időszakról. Így történhetett meg, hogy az itthon és külföldön messze a legsikeresebb magyar dzsessz- és táncdalénekesnöről, Kapitány Annáról azt sem lehet megtudni, hogy mikor született, pedig több, mint 200 (kétszámos bakelit) lemeze jelent meg itthon, az USA-ban, Kanadában, Izraelben. Egyes lemezei még mindig kaphatók az eBay-n, sőt, itthon is van CD-je. Egy szám tőle:
Azt azonban egyáltalán nem értem, hogy a kitűnő karakterszínész komikus Kósa András halála miért nem szerepel a Magyar Színházművészeti Lexikonban. Eszerint ugyanis még mindig él, több, mint 8 évvel a halála után.
Egy jelenet a művész közreműködésével:
Nem csak a tanácsadói megbízásokkal és végkielégítésekkel van baj a BKV-nál. Nem szeretek általánosítani, de úgy tűnik, hogy mindenhol szarba nyúl az ember. Mai programom szerint szándékomban állt elmenni a Kopaszi gáthoz. Tudom, hogy hol van, de a tömegközlekedésben kissé járatlan vagyok, különösen a legújabb menetrendekben és járatszámokban. Nosza, gyerünk a netre, nézzük a BKV útvonaltervezőjét:
Az eredmény meglepett. Mindenki számoljon, hátha tévedtem! Többszöri próbálkozás után is az jött ki nekem, hogy összesen 23 perc utazás és 9 perc várakozás, ami összesen ugyi 32 perc. Miért van akkor 53 perc utazási idő feltüntetve? Mit kell csinálnom a különbözet 21 percben? Sétálni?
Jó, jó, én mindent elhiszek, nem betegség, nem természetellenes, direkt jó a homoszexualitás, csak egy hibája van, hogy nem lehet gyereket csinálni.
De azért azt nem értem, hogy a meleg férfipárok egyike miért akar nőnek látszani, miért szeretnek nőies fiatal férfiakat miért, miért, miért...?
Ugyanez fordítva is így van, a leszbikus párok közül az egyik férfiszerepet játszik.
Minden esetben fellelhető, hogy tulajdonképpen mások szeretnének lenni, mint amik. (Valami nagy fizikai, vagy szellemi teljesítmény lehet azért melegnek lenni, különben mire lennének büszkék? Lásd: meleg büszkeség napja.) Ez csak fokozódik a transzszexuálisoknál, akik már át is operáltatják magukat. (Na, a műtétet végző orvosok már szerintem megszegik esküjüket, mert nem gyógyítanak, hanem nemlétező embereket "gyártanak".)
Vajon mit mondanak az egyéb deviáns (normálistól eltérő) nemi viselkedésekről (pl. mazochizmus, szadizmus, pedofilia, gerontofilia stb.) a szociológusok, orvosok, genetikusok, jogászok, politikusok, vagy akárkik? Diszkriminálnak a különböző típusú nemi viselkedésmódok között?
Ps.: én évekig dolgoztam meleg férfival, soha semmi bajunk nem volt egymással, ő is békésen éldegélt élete párjával minden csinnadratta nélkül. Senki sem veri nagydobra, hogy mit szokott csinálni az ágyban. Magánügy.
Azért nem semmi ez a web! Segítségével megtaláltam egy osztálytársunkat, aki 1956-ban ment el Magyarországról és jelenleg Floridában él. Most hazalátogatott, leleveleztük, hogy hol és mikor találkozunk, elküldtem neki a söröző térképét és képét. Tegnap hármasban (másik iskolatársunkkal) egy jót beszélgettünk egy pofa sör mellett.
